Lezyne Hecto Drive STVZO 40 + KTV Drive Fahrrad-Frontlicht + Rücklicht

Der kleine, handliche Fahrrad-Frontscheinwerfer verfügt über
eine neu designte Linse, die im Blast-Modus mit 40 Lux die Fern- und
Nahausleuchtung perfektioniert. Das Rücklicht erhellt
mit seiner Weitwinkeloptik einen Bereich von 270 Grad
um sich selbst herum. So wird man von anderen Verkehrsteilnehmern nicht
übersehen. Aufgrund der Prüfsiegel K1643 und K1646
ist das Fahrrad-Beleuchtungsset für die Nutzung im deutschen
Straßenverkehr zugelassen (StVZO).

Technische Details Lezyne Hecto Drive STVZO 40 Fahrradlicht

• StVZO zugelassen (K1643)
• Leuchtpower im super kompakten Format
• Langlebiges und robustes Gehäuse aus CNC-gefrästem Aluminium
• Durch das geringe Gewicht und kompakte Maß sehr gut zu verstauen
• Schnelle Montage durch integrierten Silikongurt
• Wasserdichtigkeit: IPX7
• Anschluss: Micro-USB
• Akku: 1x 3,7 V / 1300 mAh (Lithium Ion, wiederaufladbar und
  langlebig)
• Max. Laufzeit: 7 h
• Ladezeit: 3 h
• LED: 1 x CREE XQE- HI
• Anzahl Modi: 2
• Blast-Modus: 40 Lux / 2:45 h
• Economy-Modus: 15 Lux / 7:00 h
• Max. Lux: 40
• Gewicht: ca. 114 g
• Inklusive Ladekabel

Weitere Informationen Lezyne Hecto Drive STVZO 40
Fahrrad-Frontscheinwerfer

Das stabile Gehäuse, das eine CREE XQE-HI-LED
beherbergt, wird aus Aluminium CNC-gefräst. Es bricht also nicht gleich,
wenn man das Fahrradlicht aus Versehen fallen lässt. Am
Lampenboden befindet sich ein Gurt, der aus dehnbarem Silikon hergestellt wird.
Damit befestigt man den Bike-Scheinwerfer rasch und
einfach am Lenker. Er ist wasserdicht nach dem
IPX7-Standard. Das bedeutet, dass er bis zu 30 Minuten in einer Wassertiefe
von 1 Meter ohne Schäden übersteht. Zwei Leuchtmodi stehen zur Verfügung: Im
Blast-Modus bekommt man die volle Leuchtpower, die der
wiederaufladbare Li-Ion-Akku für 2,45 Stunden aufrechterhalten kann. Der
Economy-Modus bietet zwar “nur” 15 Lux, dafür hält der Akku aber volle sieben
Stunden durch – perfekt für Pendler, die täglich mit
dem Fahrrad zur Arbeit fahren und nicht ständig den Akku aufladen
wollen.

Braucht man hingegen die maximale Sichtbarkeit, etwa im
dichten Verkehrsgewimmel, oder muss man selbst möglichst viel sehen können,
beispielsweise bei einem Nightride im Gelände, dann ist der
Blast-Modus die erste Wahl. Geht der Strom im Akku, der mit 3,7 Volt und
1300 Milliamperestunden betrieben wird, zur Neige, lädt man ihn mit dem
mitgelieferten Micro-USB-Kabel wieder auf. Dies geschieht innerhalb
von drei Stunden. Die Fahrradlampe wiegt lediglich rund
114 Gramm. Da sie zudem recht kompakt ausfällt, ist es
kein Problem, sie im Rucksack oder der Jackentasche zu verstauen, damit sie nicht geklaut wird, wenn man sein Rad abstellt.

Technische Details Lezyne KTV Drive STVZO Fahrrad-Rücklicht

• StVZO zugelassen (K1646)
• Mit neuer 270-Grad-“Wide-Angle-Optic” für eine noch bessere Sichtbarkeit
  im Straßenverkehr
• Schnelle Montage mit einem Silikongurt
• Durch das geringe Gewicht und das kompakte Maß gut zu verstauen
• Wasserdichtigkeit: IPX7
• Anschluss: USB
• Akku: 1 x 3,7 Volt / 400 mAh (Lithium Ion Akku, wiederaufladbar und
  langlebig)
• Max. Laufzeit: 12 h
• Ladezeit: 3 h
• LED: 2x OSRAM LR E67F-BACA
• Anzahl Modi: 2
• Blast-Modus: 11 Lumen/ 6:30 h
• Economy-Modus: 4 Lumen / 12 h
• Max. Lumen: 11
• Gewicht: ca. 45 g
• Inklusive Ladekabel

Weitere Informationen Lezyne KTV Drive STVZO Rücklicht

Das robuste Gehäuse, das zwei OSRAM LR
E67F-BACA-LED beherbergt, wird aus einer Verbundstoffmatrix hergestellt.
Die Linse besteht aus besonders widerstandsfähigem,
kratzunempfindlichem Polycarbonat. An der Lampenrückseite lässt
sich ein Gurt anbringen, der aus dehnbarem Silikon hergestellt wird. Damit
befestigt man den Bike-Scheinwerfer rasch und einfach
an der Sattelstütze. Er ist wasserdicht nach dem
IPX7-Standard. Das bedeutet, dass er bis zu 30 Minuten in einer Wassertiefe
von 1 Meter ohne Schäden übersteht. Zwei Leuchtmodi stehen zur Verfügung: Im
Blast-Modus bekommt man die volle Leuchtpower von elf
Lumen, die der wiederaufladbare Akku für 6:30
Stunden aufrechterhalten kann.

Der Economy-Modus bietet zwar “nur” vier Lumen, dafür hält der Akku aber
volle zwölf Stunden durch – perfekt für Pendler, die
täglich mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren und nicht ständig den Akku
aufladen wollen. Braucht man hingegen die maximale
Sichtbarkeit, etwa im dichten Verkehrsgewimmel, dann ist der
Blast-Modus die erste Wahl. Geht der Strom im lange haltbaren
Li-Ion-Akku, der mit 3,7 Volt und 400 Milliamperestunden betrieben wird,
zur Neige, lädt man ihn mit dem mitgelieferten USB-Kabel wieder auf. Dies
geschieht innerhalb von drei Stunden. Die
Fahrradlampe wiegt lediglich rund 45 Gramm. Da sie zudem recht
kompakt ausfällt, ist es kein Problem, sie im Rucksack oder
der Hosentasche mitzunehmen, damit sie nicht gestohlen
wird, wenn man sein Bike parkt.