Shimano Dura-Ace PD-R9100 Rennrad-Pedale

Dieses Rennradpedal ist sehr steif, und dennoch sehr
leicht. Das liegt unter anderem am
Carbon-Verbundwerkstoff, der im Spritzgussverfahren weiterverarbeitet
wurde. Kein Pedal der Dura-Ace-Reihe von Shimano war jemals zuvor
leichter und hat effizienter funktioniert.

Technische Details Shimano Dura-Ace PD-R9100 Rennrad-Pedale

• Optimales Verhältnis Gewicht zu Steifigkeit
• Extrabreite Aufstandsfläche für Stabilität und Kraftübertragung
• Größerer Lagerabstand für bessere Lastverteilung
• Spritzgussgefertigter Pedalkörper aus Carbon-Verbundmaterial
• Individuelle Anpassung von Ein- und Ausstiegshärte
• Mechanismus gedichtet
• Dreijährige Shimano-Gewährleistung
• Auslösewinkel: 35°
• Einsatzbereich: Road
• SPD/SPD-SL: einseitig
• Pedal-Achse: Nickel-Chromoly-Stahl
• Cleats: SM-SH12
• Cleats optional: SM-SH10/SM-SH11
• Gewicht: ca. 234 g (Standart); ca. 243 g (4 mm verlängerte Achse)
• Farbe: Carbon

Pedalplatten im Lieferumfang enthalten

Weitere Produktinformationen Shimano Dura-Ace PD-R9100 Fahrrad-Pedale

Shimano hat den Lagerabstand vergrößert, damit sich die Last auf dem
SPD-SL-Pedal gleichmäßiger verteilen kann. Das
Einklicksystem ist nur auf einer Seite des Pedals vorhanden.
Der Mechanismus ist gedichtet, der Auslösewinkel beträgt 35
Grad. Die Auslösehärte lässt sich nach eigenem Geschmack
einstellen. Die Pedalachse wurde aus Nickel-Chromoly-Stahl gefertigt. Cleats
sind in der Variante SM-SH12 im Lieferumfang enthalten, kompatibel sind aber
auch die Pedalplatten SM-SH10 und SM-SH11. Die für Rennraddisziplinen
entwickelten Fahrradpedale in Carbonoptik wiegen lediglich circa 234 Gramm.
Shimano gewährt 3 Jahre Garantie auf diese Dura-Ace-Pedale.

Shimanos Fahrradpedal-Technologien

SPD-SL: Mit Shimano Pedaling Dynamics SL wird professionelle
Fahrradausrüstung für jeden zugänglich gemacht. Die Flachpedaltechnologie war
einmal für den Profisport entwickelt worden, um die Beinkraft und die Ausdauer
ideal zu unterstützen, doch mittlerweile ist sie auch bei Amateurrennfahrern,
Tourenbikern und Hobbyradfahrern angekommen. Kein Wunder, ist SPD-SL doch darauf
ausgerichtet, die perfekte Kraftumsetzung zu gewährleisten. Das gelingt unter
anderem durch die extrabreite, tief angebrachte Platte, die den eingehenden
Druck über eine größere Fläche verteilt und so die Beinkraft auch bei
Maximalbelastung effizient auf die Fahrradpedale trasnsferiert. Hier verpufft
die Kraft nicht durch Spiel, Verwindung oder eine nicht gut aufeinander
angepasste Schuh-Pedal-Kombination. Das kann den Unterschied zwischen Sieg oder
Niederlage im Rennen ausmachen – bei den Profis ebenso wie bei den Amateuren.
Aber auch Freizeitbiker genießen die Vorteile dieses Fahrradpedalsystems, da
ihnen auf längeren Touren mehr Ausdauer zur Verfügung steht, was in mehr Komfort
und Spaß mündet.